电子产品世界

日期:2020-02-03编辑作者:行业新闻

  德国艾尔默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驱动双极性步进电机的单芯片控制器E523.30-38系列产品。该系列芯片集成了LIN/PWM通信接口和电机的上/下限位置(堵转位置)的无传感器检测功能,可以将执行器集成到一个已有的LIN总...

  德国elmos公司日前宣布推出基于E931.18产品的热电偶的传感器信号处理器应用解决方案。方案专为热电偶传感器和微控制器或处理器之间的连接而开发,设计师无需再对模拟信号进行处理。单片机可通过单线DOCI(数据输出,时钟输入)的方式和E931.18实现连接。此外,该应用方案还内置EEPROM,可用于芯片校准和识别功能。热电偶传感器直接与E931.18的模拟输入连接,传感器的模拟信号被转换为17位的数字信号并通过DOCI接口传输至外部单片机,芯片的工作电压低至2.7V。各种设备可以同时安全地使用。该

  德国多特蒙德,2014年3月26日,艾尔默斯公司(elmos)日前宣布推出内置PSI5接口的第二代压力传感器芯片-E524.40。该产品专门针对汽车安全应用(侧安全气囊和行人保护系统)而设计的。该传感器的性能不会受到环境平均气压的干扰,能够识别气压的突然变化。它可以连续检测和分析相对气压和平均气压的变化。芯片符合AK-LV29 (VDA)标准规范,是按照ISO 26262标准的“功能安全”要求而设计的。该款芯片带有检测以及数字信号输出功能,可以识别动态压力变化,并将识别的信号传

  摘要-到目前为止,工业自动化技术中的传感器和执行器都通过接通的24V或标准模拟信号与控制系统连接。在这方面ELMOS提供了能够明显提高效率节省空间的解决方案——例如IO-Link收发器E981.10。有了这套系统的帮助,只要用一根三芯连接线便可实现数字解码进行工艺数据、参数和诊断数据的传输,其传输速度可达230.4 kbit/s。

  近30年以来,步进电机多步ELMOS一直专注于汽车市场。宝马作为ELMOS股东之一,自1987年公司成立以来,就强调以汽车市场作为ELMOS的入门领域,并于1999年上市。作为汽车电子的一级和二级供应商,ELMOS长期以来一直和业界领先的汽车厂商保持紧密接触,并致力提供紧随时代潮流、可信赖的汽车级半导体芯片产品。 思维方式决定产品跨度 ELMOS的产品跨度很大,涵盖从传感器到功率芯片等器 [查看详细]

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